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        「嘉友」PE纏繞膜-拉伸膜-氣泡膜-打包帶-封箱膠帶廠家

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        機用纏繞膜收縮過大的原因有哪些?

        導語 機用纏繞膜是在一定的溫度下進行拉伸變形的,隨著一些因素的改變會使得機用纏繞膜收縮過大,下面我們來為大家介紹一下機用纏繞膜收縮過大的原因有哪些? 隨著設備溫度的適當增加,機用纏繞膜的延伸率進一步增加,拉伸比也會增加,乃至一些拉伸性較差的聚合物質也能得到

               機用纏繞膜是在一定的溫度下進行拉伸變形的,隨著一些因素的改變會使得機用纏繞膜收縮過大,下面我們來為大家介紹一下機用纏繞膜收縮過大的原因有哪些?

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               隨著設備溫度的適當增加,機用纏繞膜的延伸率進一步增加,拉伸比也會增加,乃至一些拉伸性較差的聚合物質也能得到拉伸,室溫下較低工作溫度附近的拉伸變形一般被稱為“冷拉”。在拉伸過程中發生硬化后,聚合物分子的流動受到一些,從而阻止拉伸比的增加,冷拉纏繞膜在張力增加后恢復到原來的狀態,從而造成較大的收縮。

               在設計過程中,我們應該考慮車間保溫和空氣對流,因為拉伸過程中纏繞膜的熱損失相當快,拉伸膜的散熱速度也越快。拉絲口與拉深口之間的表面溫度由175降到135,所以車間的溫度不能低于20攝氏度,車間里設計的目的其實是在頂部留有排氣窗,但底部沒有窗戶。此外,為了阻止冷拉,溫室可在橫向拉伸部分制造,以保障環境溫度,通過適當減低每臺機器的速比,還可以減低機用纏繞膜的張力。


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